全自动数控车床粗车外圆和精车外圆有什么区别？
1.前角：粗车角度较小，精车较大。 2.后角：粗车角度较小6-8度，精车较大10-12度。 3.刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或； 精车时一般取-4度。 4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。 5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。 6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。 粗车外圆时可以吃刀大一些，一般在3-4个mm，刀具角度小一些，刀尖圆弧角大一些，90度左偏刀就可以了。精车时余量留少一点，一般留0.5--1mm，转速高一些。刀尖圆弧角小一些。
全自动数控车床跟自动车床的差异
首先咱们要理解自动车床跟全自动数控车床的加工原理，自动车床它是运用凸轮滚动来带动刀的切削，而全自动数控车床它是运用编程，用程序来操控刀的动作，从功率上来讲，自动车床必定是高过全自动数控车床许多，所以说自动车床的加工费必定要比全自动数控车床廉价，如果说产品比较复杂，要求比较高的，自动车床或许就做不了，就只有用全自动数控车床来做，但是它的加工费就要高于自动车床，对一款产品来说咱们挑选用自动车床仍是用数控来加工，的仍是看产品的难度。
对全自动数控车床的送料机改造
并非所有全自动数控车床送料机都适合进行数控改造，因此我们需改造的送料机要对其进行地了解。 全自动数控车床送料机的特点： 1、设备操作方便，省时、、结构优化，噪音小，故障少，使用-。 2、采用油压推动设计，活塞杆将棒料推入车床主轴：材料转动产生油压动力效果，液压支撑棒材，能有效抑制、消除震动所产生的噪音。 3、加工棒材旋转于油浴中，自定心稳定，棒材与料管碰撞随着转速度增加而减少，可高速运转。 4、全自动数控车床配自动送料机，车床车削时起着更精密和更稳定的作用，降低人工成本，提高材料利用。 对全自动数控车床送料机的机械系统要进行测绘做出正确判断，-的机械性能是全自动数控车床自动化改造成功的基础条件，否则，很难发挥出全自动数控车床送料机应有的性能。因此，在对送料机进行改造前应对车床进行机械精度的检测，发现问题可以在车床改造实施过程中进行修复。若车床机械系统存在较多问题，如旧车床在机械结构设计、制造时存在缺陷，全自动数控车床改造就不会有太大的意义。 旧车床电气系统由于元器件老自动化故障不断，是车床改造的重点工作。要了解旧全自动数控车床系统厂家型号，控制轴的数量，主轴、进给轴驱动配置，主轴电机的功率以及进给轴电机的扭矩等参数。 检查全自动数控车床送料机的随机技术资料是否完整齐备，完整的技术资料可缩短车床改造的技术准备时间。其中电气原理图、plc程序、车床维护手册、液压、气动、润滑原理图、机械装配图等，在改造前我们必须仔细研究这些参数以及原理图和维护手册等。-要注意的是技术资料提供的内容可能有误，与车床实物不符。 由于有的全自动数控车床厂家提供的是系列型号的通用图纸，个别车床的电气硬件改动未在电气资料上标明，这就要求我们在改造前认真核对一下实物与配-的描述是否一致，以免出现错误。
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